Situación de estima
- Estima: posición calculada a partir del rumbo y la distancia recorrida desde la última situación conocida.
- Se traza en carta sobre el rumbo efectivo (corregido por corriente y deriva).
Situación verdadera (observada)
- Se obtiene por dos o más líneas de posición simultáneas: demoras, enfilaciones, distancias, marcaciones.
- Demora a un faro + distancia al mismo = situación verdadera.
- Se cruzan las líneas de posición para localizar el punto.
Mareas en carta
- Uso de las tablas de mareas para conocer pleamares y bajamares en un puerto.
- El nivel de referencia de las sondas (cero de la carta) es la bajamar media.
- Corrección de la sonda: sonda carta + altura de marea en el momento.
Clave examen: la situación verdadera se obtiene cruzando al menos dos líneas de posición; la de estima es calculada por rumbo y distancia.
Situación verdadera (ampliación)
- Se obtiene cruzando dos o más líneas de posición.
- Enfilación: alineación de dos puntos.
- Demora: ángulo desde el norte a un punto.
- Marcación: ángulo desde la proa a un punto.
- Estima: posición calculada por rumbo y distancia.
Líneas de posición: enfilaciones, demoras y marcación