📜 Temario Oficial CY · RD 875/2014

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✅ Normativa VIGENTE. El temario oficial de este título se rige por el Real Decreto 875/2014 (BOE-A-2014-10344), ANEXO II. La antigua Orden FOM/3200/2007 está DEROGADA desde el 11/01/2015.

TEMARIO OFICIAL VIGENTE — CAPITÁN DE YATE (CY)

Fuente: Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre (BOE-A-2014-10344), ANEXO II

Texto consolidado · Última modificación: 30 de diciembre de 2025

Deroga la Orden FOM/3200/2007

Normativa vigente: Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo. Nota: la antigua Orden FOM/3200/2007 está DEROGADA. Este es el temario oficial actual.


TEMARIO DE CONOCIMIENTOS TEÓRICOS

Unidad de trabajo 1. Teoría de navegación

1.1 Esfera Celeste Definiciones de: - Polo Norte y Polo Sur celestes, y eje del mundo. - Polo elevado y Polo depreso. - Ecuador celeste. - Meridiano del lugar, meridiano superior e inferior del lugar. - Zenit y nadir, y eje zenital. - Horizonte racional o verdadero y horizonte visible o de la mar. - Puntos cardinales.

1.2 Coordenadas horarias de los astros Definiciones de: Paralelo de declinación y semicírculo horario. Horario del lugar del astro y declinación del astro.

1.3 Coordenadas horizontales o azimutales de los astros Definiciones de: Almicantarat y semicírculo vertical. Azimut náutico y altura. Distintas formas de contar el azimut.

1.4 Triángulo de posición Definición y cálculo del valor de sus lados: Codeclinación o distancia polar, distancia zenital y colatitud. Definición y cálculo del valor de dos de sus ángulos: Ángulo en el polo y ángulo en el zenit.

1.5 Eclíptica Definición de: Eclíptica. Punto de Aries y punto de Libra.

1.6 Coordenadas Uranográficas Ecuatoriales Definiciones de: Máximo de ascensión, declinación, ascensión recta y ángulo sidéreo.

1.7 Coordenadas que se miden en el Ecuador Definición de Meridiano cero o primer meridiano. Horario en Greenwich del astro, horario en Greenwich y horario del lugar de Aries. Relación de las coordenadas que se miden en el ecuador.

1.8 Movimiento aparente de los astros Generalidades: Arcos diurno y nocturno. Ortos y ocasos. Paso de los astros por el meridiano superior e inferior del lugar.

1.9 Constelaciones Forma de identificar: Estrella Polar, Cruz del Sur, Osa Mayor, a Casiopea y Orión.

1.10 Medida del tiempo Definición de: Tiempo universal. Hora civil del lugar. Hora legal. Hora oficial. Fecha del meridiano de 180°. Línea internacional de cambio de fecha.

1.11 Publicaciones náuticas Organización de la derrota. Routeing charts.

1.12 Sextante - Funcionamiento básico. - Obtención del error de índice y su posible eliminación. - Cómo efectuar observaciones. - Cuidados mínimos.


Unidad de trabajo 2. Cálculo de navegación

En los ejercicios de cálculo que se necesite para su desarrollo el TU y la fecha de TU, estos valores se darán como dato en el enunciado del ejercicio.

2.1 Resolución analítica del triángulo de posición, en los siguientes supuestos: Conocidos latitud, declinación y horario del lugar, calcular altura estimada y azimut náutico.

2.2 Medida del tiempo Relación entre la hora civil de Greenwich, hora civil del lugar, hora legal y hora oficial. Diferencia de hora entre dos lugares.

2.3 Almanaque náutico Conocida la hora y la fecha de TU, calcular: - El horario del Sol en Greenwich y su declinación. - El horario de las estrellas en Greenwich y su declinación. Conocida la situación de estima y la fecha en el lugar, calcular: - La hora de paso del Sol por el meridiano del lugar. Conocida la hora y la fecha en TU, la situación de estima, la altura instrumental del Sol o de una Estrella, el error de índice del sextante y la elevación del observador sobre el horizonte, calcular: - Correcciones y obtener la altura verdadera del Sol (limbo inferior) o estrella.

2.4 Recta de altura: Sol y Estrellas Sus determinantes. Casos particulares de la recta de altura: Latitud por altura meridiana de Sol. Latitud por altura de la estrella Polar.

2.5 Situación por rectas de altura: Sol y Estrellas - Situación por dos rectas de alturas simultáneas. - Situación por dos rectas de altura no simultánea, calculando sus determinantes con la situación de estima correspondiente a la hora de cada observación. - Calcular el intervalo hasta el paso del Sol y Estrellas por el meridiano superior del lugar del buque en movimiento.

2.6 Corrección Total Formas de obtener la corrección total: - Con la relación de declinación magnética y desvío del compás. - Con la relación de azimut náutico y azimut de aguja: - Teniendo como dato el azimut de aguja de la estrella Polar. - Teniendo como dato el azimut de aguja del Sol en el momento del orto u ocaso verdaderos.

2.7 Derrota ortodrómica Cálculo de rumbo inicial y la distancia ortodrómica.


Unidad Teórica 3. Meteorología

3.1 La atmósfera Composición.

3.2 Formas tormentosas Chubascos. Trombas. Tornados. Fenómenos eléctricos, acústicos y ópticos.

3.3 Sistemas generales de vientos Frente polar. Zona de convergencia intertropical. Distribución de presiones y vientos. Alisios y vientos generales del oeste. Calmas ecuatoriales. Calmas tropicales. Vientos polares. Monzones.

3.4 Ciclones tropicales Formación, trayectoria y ciclo de vida. Semicírculos peligroso y manejable. Forma de maniobrar a los ciclones. Escala de Saffir-Simpson (sin memorizar).

3.5 Corrientes marinas Principales corrientes del Atlántico.

3.6 Hielos flotantes Origen, límites y tipos de los mismos. Épocas y lugares donde son más frecuentes. Navegación en zona de hielos.


Unidad de trabajo 4. Inglés

Traducción de inglés a español de: 4.1 Publicaciones náuticas en inglés.

4.2 Recepción y transmisión de mensajes usando el IMO’s Standard Marine Communication Phrases: Introducción, Generalidades, Parte A, Parte B: B1 y B2.


EXAMEN TEÓRICO

  1. El examen se compondrá de 40 preguntas tipo test de formulación independiente entre sí, con cuatro posibles respuestas cada una. Duración máxima: 2 horas y media.
  2. Corrección mediante doble criterio:
    • Globalmente: mínimo 28 respuestas correctas, con topes de errores:
      • De teoría de navegación, máximo 5 errores permitidos.
      • De cálculos de navegación, máximo 4 errores permitidos.
    • Por módulos temáticos: se podrá aprobar por módulos superando los criterios específicos de las dos materias de cada módulo. El aprobado del módulo se conserva durante las dos siguientes convocatorias.

Distribución de preguntas

Materia Módulo Nº preguntas Máx. errores Mín. correctas
Teoría de Navegación Módulo de navegación (1h30) 10 5 5
Cálculo de Navegación Módulo de navegación (1h30) 10 4 6
Meteorología Módulo genérico (1h) 10 5 (solo por módulos) 5 (solo por módulos)
Inglés Módulo genérico (1h) 10 5 (solo por módulos) 5 (solo por módulos)
Total 40 12 28

Fuente: ANEXO II del Real Decreto 875/2014 (texto consolidado). Normativa vigente para el examen de Capitán de Yate.